當你行走在城市的大街小巷，隨處可見帶有綠色環保標語的公共自行車從身邊掠過，公共自行車已成為現代都市一道靚麗的風景。

然而，公共自行車在改變城市居民出行習慣，受到市民歡迎的同時，很多市民也對這一新生事物懷有頗多顧慮，市民們最大的希望就是，公共自行車既要“騎”得穩，還要“騎”得遠。

公共自行車好處多低碳、環保、惠民、提升城市品位。

目前，全國有百余個城市建設了公共自行車項目。無疑，政府在加強生態文明建設、促進人類社會健康和可持續發展的道路上已邁出了堅定的步伐。

同時公共自行車系統的建設，使得自行車亂停亂放的問題得到很好的解決，自行車被盜現象日益減少，城市品位得到極大的提升。

公共自行車既叫好又叫座，

智能

a市梁女士告訴記者，她每天都要騎公共自行車去城西上班，公共自行車在給她帶來方便的同時，她總在擔心這樣一個問題：從城東騎到城西，一般用時30分鐘，尚達不到超過1小時收費的標準，這樣算來，大多數市民騎公共自行車都不需要花錢，那么，這個項目能盈利嗎？如果不盈利，過一段時間公共自行車項目會不會自然消失呢？

就這一問題，記者采訪了永安公共自行車客服部主管劉女士，她告訴記者，a市的公共自行車項目是借鑒國內外先進的管理模式運營的，運營模式是“設備租賃、服務外包、市場運作、政府監管”。也就是說，由政府與永安公司達成協議，由政府出資購買服務，委托永安公司建設和運行管理，公司不以賺取市民的租車費用為營利手段，同時，政府相關部門也制定了專門監管考核體系，對運營公司進行監管，確保公共自行車項目的順利運行。

市民呂先生對記者說“a市某站點的公共自行車的使用頻率很高，早晚上下班高峰時期會出現借車難、還車無空樁的現象！”他告訴記者，除了上下班，每到周末他最大的愛好就是騎公共自行車到城區各處景點走走，一是健身休閑，二是感受一下家鄉發展變化。

帶著呂先生的問題，我司的工作人員向記者展示了調度系統運行情況。在調度顯示屏上，記者可以清晰地看到市中心區所有公共自行車租賃點的車輛在樁數量、空樁數量和備用車數量。永安公共自行車管理系統可以實時監控所有租賃點的數據，哪些租賃點車滿了或者車空了，系統都會自動報警，調度人員就會根據總體情況及時調動巡檢員、巡檢車輛，第一時間進行車輛調整，隨時保證線路上有人值守。

關于公共自行車，市民從關注到熱議，從喜歡到熱愛。從各自的角度各抒己見，對公共自行車事業的發展寄予了越來越大的希望。

綠色永安心，為民永安情，永安公共自行車秉承服務中國，引領低碳的經營理念，必將讓城市公共自行車“騎”得更穩、更遠！