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        新聞資訊

        蘇州公共自行車年底城區全覆蓋 網點超1230個

        • 發布時間:2013-05-08 12:05:26
        • 點擊量:1093
        每個工作日的早晨,家住園區的王芬走出軌交樂橋站后,都會毫無懸念地騎上一輛公共自行車,花七八分鐘時間到觀前街地區上班。來自蘇州市停車管理所的統計數據顯示,作為公共出行的重要補充,目前蘇州有近13萬人辦理了公共自行車卡。也就是說,蘇州至少有近13萬人選擇騎公共自行車出行。據悉,今年“十一”前,相城區也將擁有自己的公共自行車。首批將投入43個公共自行車點、投放1000輛自行車。吳中區、園區、高新區、姑蘇區也會有不同程度的增添。到今年年底,公共自行車將覆蓋蘇州整個城區,網點將超過1230個,數量將超過22520輛。
          
          三年來,公共自行車成一道古城風景線
          
          3年來,公共自行車已成為蘇城的一道靚麗風景線。最初,古城只有200輛公共自行車,11個網點也僅限于人民路沿線和景區附近。后來,網點加密、自行車增多,三香路沿線、各大超市門口、小區附近以及人流集中的地區,都有了公共自行車。那時,不少市民就已經開始嘗鮮,騎著公共自行車滿大街溜達了。
          
           公共自行車真正走進百姓生活,那是在軌道交通一號線開通以后。那時,公共自行車真正起到了“最后一公里”的作用。2012年4月28日,軌道交通一號線試運行,一號線沿線的市民一下子就改變了自己的出行方式。家住木瀆的小姜以前每天開車到十梓街的公司,順利的話,也要開車半小時,更多時候就是45分鐘到一個小時,堵在路上的感覺別提多郁悶了。一號線通車后的那個周一,小姜就開始了“搭軌道交通上班”的生活。早上8點鐘從家中出發,一路散步10分鐘到一號線的起點站,運氣好的話直接就有車,車子開走的話也只需要等個七八分鐘就有另外一班車過來。坐上軌交,聽聽歌,看看新聞,20多分鐘就到了單位附近的臨頓路站。出站后,騎上公共自行車,5分鐘就可以到單位了?!白壗簧舷掳?,一個月可以省下千把塊油錢,低碳是不用說啦,而且心情跟開車上班完全不一樣?!?br>  
           老百姓對公共自行車的青睞,可以從辦卡數據上很直觀地看出來,從2012年4月28日到5月6日,辦卡人數出現井噴,市區一下子辦了463張借車卡,園區更是辦了3921張。同樣,辦卡數量劇增,使用公共自行車的人數出現爆棚,軌道交通一號線沿線公共自行車的借還車次數就達到了近64000次。要知道,公共自行車在開通的第一年,累計借還車也就60萬余次。也就是說,按照目前的速度,僅僅一號線沿線公共自行車的使用,不到3個月就可達到公共自行車第一年的借還車總數。之后,軌交沿線的公共自行車在上下班高峰期間就出現了一車難求的局面。
          
          今年覆蓋更廣年底超過2.2萬輛
          
          2010年,公共自行車剛起步的時候,才11個站點、200輛車。如今,全市已有630個站點、8850輛車。統計顯示,到去年年底,蘇州市公共自行車累計發卡129099張,車輛使用平均周轉率5.1次/日(蘇州軌交一號線沿線公共自行車站點此項數據超過了10次/日),平均使用時間15.3分鐘,累計使用時間141萬小時,累計借還車1102萬人次,公共自行車已成為蘇州城市公共交通系統的重要環節。
          
           今年,蘇州公共自行車又將迎來一個新的起點,公共自行車將實現在城區范圍的全覆蓋。
          
           最大喜訊來自于相城區。那里,作為城區唯一一個目前還未開通公共自行車的行政區,也將在今年“十一”前迎來公共自行車的投放。相城公共自行車建設項目首期規劃在主城區內(東至227省道,西至人民路;南至潤元路,北至慶元路)擬建43個公共自行車服務點,投放1000輛自行車,在完成站點選址公示后,即將進行項目招標及基礎建設,1000輛自行車將于“十一”前投放使用。
          
           此外,吳中區公共自行車二期項目將在今年6月開始建設,9月1日起正式運行。二期項目將在一期項目原有規模的基礎上,增設站點168個,投放公共自行車4000輛,安裝4500套鎖車器,網點將建到甪直、東山等鎮。
          
           工業園區也在年初開始實施建設公共自行車系統四期工程,園區在婁葑、斜塘、唯亭、勝浦街道,中新科技城及陽澄湖半島旅游度假區等實施建設公共自行車系統四期工程,新增站點200個、投放自行車4320輛,于4月中旬正式啟用。同時上半年園區還將對前三期工程進行優化完善,計劃增設調整站點50余個,投放自行車1700多輛,全部建成后站點累計將達400個,投放自行車將達1萬輛,從而覆蓋園區整個轄區范圍,形成較為完整的公共自行車系統。
          
           除此之外,高新區也將在今年建公共自行車網點達119個,以住宅區、商業中心、旅游景點等為重點,投入公共自行車3500輛。
          
           另外,主城區姑蘇區今年也將擬建站點38個、投放公共自行車850輛。一些新建的小區、居住人口較多的成熟小區、公園、超市等都列入了此次增建的站點中,如世茂運河城、億象城、桂花公園等,今年9月投入使用。另外,市立醫院北區站點將配合廣濟北路綜合整治工程后期同步建設,軌交二號線沿線各站的公共自行車點位未列其中,將于年底配套跟進建設。
          
           到今年年底,公共自行車將覆蓋蘇州整個城區。這一目標已在向我們招手。(大秋)

        來源:

        蘇州新聞網

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