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        新聞資訊

        丹徒新城丁卯片區何時有“公車”?

        • 發布時間:2013-05-23 20:08:35
        • 點擊量:1171

        發布時間:2013-05-22 08:22  金山網 www.jsw.com.cn 【字體:放大 縮小 默認

        “丹徒新城什么時候能有公共自行車?丁卯這里一開始說有的,為什么第二批站點公示里卻沒了?公車站點為什么不能裝車棚?車輛就不會被風吹雨打了?!弊罱沂姓搲锊簧倬W友呼吁丹徒新城、丁卯片區應該投放“公車”,方便市民出行,“公車”站點也應該配備車棚,這樣可以給予車輛一定的保護。昨日,記者帶著這些問題來到市自行車服務中心,采訪了相關負責人。

        丹徒新城丁卯片區居民 年底前有望騎上“公車”

        當記者問及第二批“公車”站點為什么沒有人口密集的丁卯片區和丹徒新城時,市公共停車管理處負責人蔣展偉表示,根據《鎮江市慢行系統規劃研究》的規劃,到2020年我市公共自行車的整體規模為2.5萬輛,站點650個,規劃的站點就包含丹徒新城和丁卯片區。

        蔣展偉說,目前“公車”的投放主要是按區域劃分,現在投放的是主城區,主城區以外區域的是要按屬地來管理的,因為涉及財政撥款問題,丹徒新城和丁卯片區的公車建設,是由丹徒區政府和鎮江新區管委會負責。

        蔣展偉表示,因為這兩個地方有很多市民呼吁希望投入“公車”,近日丹徒區政府和鎮江新區管委會相關領導主動找到市城管局,要求投放“公車”。蔣展偉說只要丹徒區和鎮江新區的工作做到位,他們停車辦下一步肯定將會在丹徒新城和鎮江新區丁卯片區適度投放“公車”。但因為一些相關對接手續還沒有辦好,這兩個地方的“公車”什么時候開始投放,能投放多少輛車,站點的分布等,一切還都在規劃之中。蔣展偉表示不出意外的話預計在年底之前,丹徒新城和丁卯片區的居民就可以在家門口騎上公共自行車。

        “不管是丹徒新城還是丁卯片區,所投放的‘公車’系統和主城區的‘公車’系統都是統一的?!笔Y展偉說,系統統一是為了丹徒新城的居民騎“公車”到市區來在市區也好還車,市區的“公車”也能騎到丁卯片區去,“但是丹陽的‘公車’借車卡到鎮江市區來就不能借車?!笔Y展偉表示,因為丹陽的“公車”和鎮江市區的“公車”不是一個系統的,所以不能通用。

        全部站點建車棚不現實 損壞頻繁是因為騎得多

        因為目前還沒有建“公車”停車棚,刮風下雨、風吹日曬都會對“公車”的使用壽命造成一定影響。在被問及是否要建設“公車”停車棚時,蔣展偉表示,他們正在對現有的80個“公車”站點進行篩選,準備選出約三分之一的站點,建設停車棚,但主要會選擇空曠區域的站點。蔣展偉說,因為主城區很多站點的地方比較狹窄,行人密集,還有某些“公車”的站點是建在商鋪前面,在這種情況下建停車棚不僅會影響市民的出行,影響到市容環境,還會影響到商鋪做生意,全部站點都建車棚是不現實的。目前原則上是主城區內少建,市區邊緣地區的“公車”站點優先。

        除去平時刮風下雨、風吹日曬,“公車”的損壞也是比較頻繁的。蔣展偉表示,“公車”損壞頻繁說明“公車”周轉率很高?,F在平均一輛“公車”每天周轉8次?!耙簿褪钦f,一輛車每天平均要被8個人騎,現在每天超過8000人次騎‘公車’?!笔Y展偉說,為了緩解公車損壞頻繁的現象發生,就要加快第二批1000輛“公車”的投放。等到6月1日第二批“公車”試運行后,預計損壞頻繁的現象會得到好轉。

        蔣展偉表示,因為“公車”是為了廣大老百姓服務的,是一項民生工程,希望廣大市民在借車的時候能夠愛護,同時對損壞的“公車”,服務中心將加大修理力度,不影響市民借用。(記者 孫晨飛)

        (來源:京江晚報 作者:  責任編輯:萬嘉)



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