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        新聞資訊

        優化公共自行車服務需更多細節關懷

        • 發布時間:2013-07-19 9:48:55
        • 點擊量:890
        環保共識、道路交通承載壓力之下,進一步優化公共自行車服務已成眾望所歸。把道路還給自行車,把清新空氣還給肺葉,這是現代都市公共交通發展的必然趨勢,福州市區強化公共自行車服務,是明智的遠見之舉。與此同時,優化公共服務還能賦予當下開展的“禁摩限電”最大程度的正義性——公共自行車服務越得到優化,禁摩限電越受支持。優化公共自行車服務已成為共識,接下來需要關注的問題是:公共自行車服務還可以怎樣優化?

        一方面,公共自行車投放數量在不斷增加,公共自行車服務點也在不斷新建,而配套的自行車專用道建設如何呢?公共綠道,這是近年來許多城市交通網絡建設的一個焦點問題。像廣州、深圳等國內一線城市,在增加公共自行車投放數量的同時,相應地拓寬、延伸了城市綠道,這些綠道在很多時候就是供市民騎自行車通過的。風清氣爽的周末,一些自行車發燒友全副武裝在綠道上一閃而過,很能張揚現代城市的年輕活力。筆者以為,有了公共自行車,還要有足夠的自行車綠道,這樣才算是合格的公共自行車服務。

        另一方面,在發展公共自行車服務中,要多聽取公眾的意見。須知,民間智慧是推動公共事務科學化發展的必然動力。以這次“禁摩限電”范圍擴大為例,許多市民就對禁摩限電表達了自己的看法,同時,對增加公共自行車服務點,在哪里增加公共自行車服務點也有很多看法,公共自行車運營管理有限公司以及市交通部門,應該給這些民間智慧一個釋放、展現的舞臺。在這方面,最常見的作法就是在政務網站上征集信息,相信福州市一定會做好相關工作。

        最后,對于公共自行車出行這種健康的出行方式,要多做宣傳推廣,不斷培養市民公共自行車出行的意識。雖然,許多城市里都在推廣公共自行車服務,但是,有關公共自行車服務的公益宣傳卻少之又少。而許多公共自行車服務點,也僅僅只是一個公共自行車停放的站點,許多市民還不知道如何操作。

        酒香還怕巷子深,作為一項便民惠民的公共服務,公共自行車也應該做好宣傳。通過公共自行車服務宣傳推廣,越來越多的市民投入到這項服務中,電動車、摩托車自然就少了,城市公共交通秩序也會更加井然。長此以往,文明、宜居將會更加深入福州這座城市的大街小巷中。

        說到底,優化公共自行車服務,還需要更多的細節關懷。只有站在市民的角度上看問題,使這項服務更加細節化,才能獲得更廣泛的支持。

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        • 1 . 公共自行車服務中心(南山華庭商務樓1號樓307室)
        • 2 . 電力路18號(電信大樓二樓)
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