<address id="5jjt5"><address id="5jjt5"><listing id="5jjt5"></listing></address></address>

    <form id="5jjt5"></form><address id="5jjt5"><listing id="5jjt5"></listing></address>

        • 400-090-5755

        新聞資訊

        中國自行車歷史

        • 發布時間:2013-08-27 14:39:14
        • 點擊量:958
        清同治七年(1868年)11月,上海首次由歐洲運來幾輛自行車,是人坐車上,兩腳踮地引車而走的業余消遣的娛樂性代步工具。

          同治十三年,法國人米拉從日本運來人力車輸入上海,這種車稱為“東洋車”,因其色黃又叫“黃包車”,成為代步工具。隨后滬上興起了人力車的修、租、販制業。

          清光緒十一年(1885年)后,英商怡和、德商禪臣、法商禮康等洋行將自行車及零件列為“五金雜貨類”輸入上海,到19世紀末在上海已有廣泛市場。

          原來設攤修理馬車、人力車的諸同生,于光緒二十三年選址南京路(今南京東路)604號,開辦了同昌車行,經營自行車及零配件。

          光緒二十六年,上海有惠民、曹順泰等六七家車行,銷售人力車、馬車及自行車零配件,以賣帶修。

          民國4年(1915年),上海有近20家自行車商店。第一次世界大戰結束后,郵電事業發展,自行車成為郵差的交通工具,自行車需求激增,市區又新開一批自行車商店,形成了以老閘區(今黃浦區)為中心的自行車銷售網絡。

        ? 2022 永安行科技股份有限公司

        • 退卡及充值地址:
        • 1 . 公共自行車服務中心(南山華庭商務樓1號樓307室)
        • 2 . 電力路18號(電信大樓二樓)
        • 更多>>

        一级毛片真人试看,毛片免费全部无码播放,无遮挡动漫黄漫在线观看免费
          <address id="5jjt5"><address id="5jjt5"><listing id="5jjt5"></listing></address></address>

          <form id="5jjt5"></form><address id="5jjt5"><listing id="5jjt5"></listing></address>

              <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>